兩會｜北汽集團董事長徐和誼：2019年汽車行業(yè)會呈正向增長發(fā)布時間：2019-03-10
轉(zhuǎn)載：中國經(jīng)營報
“我認為今年汽車行業(yè)會增長3%～5%。”
3月8日下午，全國政協(xié)委員、北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在接受《中國經(jīng)營報》記者采訪時表示。
全國政協(xié)委員、北汽集團黨委書記、董事長徐和誼
徐和誼認為，今年國務(wù)院總理李克強的政府工作報告中提及政府減稅、降稅對制造行業(yè)來說是個“及時雨”，會極大拉動行業(yè)的正向增長。
“我認為，今年汽車行業(yè)會比去年好。”徐和誼說道。
對于備受關(guān)注的新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，徐和誼告訴記者：“新能源汽車現(xiàn)在到了關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點，2019年很關(guān)鍵。”
在徐和誼看來，2019年，新能源汽車的保有量已經(jīng)很大了，補貼退坡也已經(jīng)到了最后一個階段，等這最后一個過渡期過去了，再討論發(fā)展新能源汽車的發(fā)展就來不及了。所以，2019年新能源汽車的發(fā)展到了關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點。與此同時，徐和誼告訴記者，2018年我國新能源汽車領(lǐng)域全面放開，很多有實力的外資企業(yè)比如特斯拉等進入了中國市場，這對自主品牌來說是很大的挑戰(zhàn)。“以北汽來說，應(yīng)對這種挑戰(zhàn)，我們信心十足。有時候壓力也是一種動力。要相信中國人面對壓力真的能迸發(fā)出讓人不可思議的力量。國內(nèi)企業(yè)也有自己的優(yōu)勢，關(guān)鍵還是要找好自己的定位。無論是在鉆研核心技術(shù)還是在產(chǎn)品制造上，把自己的東西做好是最關(guān)鍵的。北汽很早進入新能源領(lǐng)域，多年來擁有自己的市場和優(yōu)勢，我們不怕應(yīng)對這種挑戰(zhàn)。”就如何應(yīng)對這種挑戰(zhàn)和壓力，徐和誼說道。
在徐和誼看來，北汽新能源最大的優(yōu)勢是了解中國市場，產(chǎn)品鏈條比較長，可以滿足國內(nèi)新能源汽車市場最大化的需求。與特斯拉走的高端路線不同，我們的產(chǎn)品更適合廣大的中國市場。在今年兩會上，徐和誼的提案主要圍繞新能源城市物流車的大力推廣、普及和使用方面。
徐和誼告訴記者：“我們在新能源公交和出租車領(lǐng)域取得了很大成績，但隨著人們消費習(xí)慣的變化，城市物流用車的需求量增長非?？?，污染排放很嚴重，并且這個領(lǐng)域的車況也不太好。”
徐和誼認為，全國范圍來看，城市物流車采用新能源車的比例很低，不足1%?，F(xiàn)在物流車的排放和污染太大了，尤其是夜晚的時候。所以一定要加強我國綠色交通運輸方式的推廣普及，進一步加快新能源城市物流車的推廣應(yīng)用。
提及推廣中的阻力，徐和誼告訴記者：“目前新能源物流車在城區(qū)通行和尾號限行方面與燃油物流車完全一樣，沒有任何通行優(yōu)勢，直接影響了物流企業(yè)置換和購買新能源物流車的積極性。”
在徐和誼看來，今后應(yīng)充分發(fā)揮重點企業(yè)新能源汽車推廣的示范作用。通過給予政策，引導(dǎo)北汽集團和京東等大型整車、物流運營平臺企業(yè)，快速把傳統(tǒng)的物流用車替換成新能源物流汽車，充分發(fā)揮大型企業(yè)的牽頭拉動作用。
